Kalbinde Honda CBR500R‘da olan 471 cc‘lik çift silindirli motor bloğu bulunan Rebel, daha fazla tork için biraz modifiye edilmiş. Sonuç olarak ortaya 6000 rpm’de 44.6 nm tork ve 8500 rpm’de ise 44 beygir güç üretebilen bir motor bloğu çıkmış. Honda’nın söylediğinden yola çıkarak lineer güç aktarımı sayesinde şehir içinde ideal bir sürüş keyfi sunması bekleniyor. 6 vites bulunması da bu tezi destekliyor.
690mm sele yüksekliği ve orta seviyede duran kontroller ile oldukça kullanım kolaylığı ve rahatlığı sağladığı aşikar. Bobber görüntüsünü eğimli 11 litre tank deposu ve 16 inçlik jantlarından alıyor. “Old-school” görüntüsünün ardında ise tek bir LCD hız göstergesi, gizlenmiş ABS ve gizlenmiş ateşleme sistemi gibi modern teknolojiler ile donatılmış.
Tüm bunların dışında Honda bu modelinde en çok değiştirilebilir özelliği üstünde durmuş. Bir çok farklı aksesuar ve parçalarla istediğiniz gibi değiştirip oynamak mümkün. Siyah, mat gümüş ve metalik kırmızı olan 3 farklı renk seçeneği ile karşımıza çıkıyor. Fiyatı ve ne zaman çıkacağı ile ilgili henüz net bir bilgi şu aşamada yok.