Hindistan’ın başkenti Delhi’de yapılan Global NCAP testlerine katılan Renault Kwid, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Eeco, Mahindra Scorpio ve Hyundai Eon, yetişkin yolcu korumasında zayıf kalarak dikkatleri üzerlerine çektiler.
Renault Kwid üç versiyonuyla test edildi, birisinde hava yastıkları da bulunuyordu ancak üç versiyon da yetişkin güvenliğinden sıfır not aldı. Son test sonuçları hakkında konuşan NCAP Genel Sekreteri David Ward şunları söyledi; “Son SaferCarsforIndia (Hindistan için güvenli otomobiller) sonuçları, otomobiller için çarpışmalarda stabil kalabilen bir kaportaya sahip olmanın ne kadar önemli olduğunu gösterdi. En azından ön hava yastıkları ile birlikte bu yolcu ve sürücü güvenliği için hayati bir gereklilik. Renault gibi bir üreticinin Kwid modelini bu özellikten yoksun şekilde piyasaya sunması çok şaşırtıcı. Global NCAP hiç bir üreticinin standartların altında yeni modeller geliştirmemesi gerektiğine inanıyor. Üreticiler BM’nin asgari çarpışma test standartlarını geçebilecek modeller üretmeli ve hava yastığı kullanımını desteklemeli. Renault’nun bunu düzeltme çabalarını olumlu karşılıyoruz ve hava yastıklarına sahip geliştirilmiş bir versiyonu daha test etmek için can atıyoruz. Renault Avrupa’da güvenlik açısından başarılı bir sicile sahip, aynı başarı Hindistan’daki tüketicilere de yansıtılmalı”.