Geçtiğimiz günlerde Avrupa’da “2014 Yılının Otomobili” seçilen PEUGEOT 308, Mayıs ayı itibariyle Türkiye pazarın sunulacak olan 130 beygir gücündeki yeni turbo benzinli PureTech motoru ile ürün gamını genişletiyor. PureTech motoru ile PEUGEOT 308, Fransız UTAC (Otomobil, Motosiklet ve Bisiklet Teknik Birliği) yetkililerinin kontrolü altında İspanya Almeria Pisti’nde, 100 kilometrede 2,85 litre yakıt tüketimi ve tam depoyla 1.810 kilometre menzil ile seri üretim bir otomobil olarak yakıt tüketimi rekorunu kırmıştı. Altı ileri manuel vites kutusuyla eşleşen yeni üç silindirli turbo benzinli PureTech motoruyla donatılmış olan seri üretim PEUGEOT 308, böylece 51,4 litre tüketerek kesintisiz 32 saatten fazla yol aldı. PEUGEOT 308 tam depoyla yakıt tüketimi ve menzil rekorunu kırdı. Bu sonuca ulaşmak için, çok sayıda pilot test sırasında aracın direksiyonunda birbirinin yerine geçmişti.
Bu performans seri olarak üretilen bir model ile gerçekleştirildi. benzin motorlu seri üretim bir model olarak yakıt tüketimi konusunda referans oldu. Hem kompakt, hem de çevreci ve performanslı olan bu turbo motor verimlilik ve ileri teknolojiyi bir arada sunuyor. Yüksek basınçlı (200 bar) direkt enjeksiyonla yüksek verimli yeni nesil bir turboya (240 000 devir/dakika) sahip motor, kendi sınıfının en kompakt ve en hafif otomobiliyle eşleşerek, dinamizm ve tutumluluğu aynı anda sunuyor. Mayıs ayı itibariyle Türkiye pazarına sunulacak olan PEUGEOT 308 1,2l e-THP 130 modelinin tüketimi 4,6 l /100km ve 107g CO2/km değerleriyle onaylandı. Bu versiyon halen 308 gamında mevcut olan iki benzinli motor seçeneği (82 – 156 hp gücünde) ile iki dizel motor seçeneğine (92 – 115 hp) eklenecek. Ayrıca, turbo benzinli PureTech motor 110 beygir gücündeki versiyonuyla önümüzdeki dönemde Peugeot 208 ve 2008’lerde tüketicilerin beğenisine sunulacak.