Duke serisi yıllardır tüketicinin ilgisini kendi sınıfını yarattı. 1994’de başlayan büyük Duke serisi bir tarafta 125cc ile başlayan yeniden doğuş öyküsü Duke 390’ı bekleyen kitlenin motosikletçilik öyküsü aslında.
2011 yılında Duke ailesi 125 Duke ile yeni bir üye kazandı ve 2012 yılında 200 Duke, 690 Duke ve 990 Super Duke R ile üye sayısını genişletti.
2013 yılında KTM, EICMA Motosiklet Fuarı ile yeni Motosikletleri KTM 390 Duke’u tanıttı. Yeni 390 Duke kardeşleri 125 Duke ve 200 Duke ile aynı şasiyi kullanıyor ve kalbinde 373 cc tek silindir bir motor barındırıyor.
390′nın selesi 125 ve 200 e göre birazcık alçalmış ve 800 mm olmuş, ayrıca deposu da bir litre daha büyümüş.
Tek silindir motorunun ürettiği güç 44 beygir ve 35 nm tork ile Honda CBR500R ve Kawasaki Ninja 300 ile aynı lige girmeye hak kazanıyor.
Türkiye fiyatı konusunda bir fikir sahibi olmak istenirse İngiltere fiyatları 125 Duke için 3795£ , 200 Duke 3995£ olduğu varsayılır ve 390 Duke için 4250£ civarında bir fiyat olacağı düşünülürse, Türkiye fiyatı 13.000 – 14.000 TL olacağı öngörülüyor.
Motosiklet birçok üst düzey donanımlara sahip olmakla birlikte; Bosch marka ABS güvenlik sistemine, WP süspansiyon ve Brembo marka frenlere sahip olacak.
KTM 390 Duke: Özellikler
Motor tipi: 4 zamanlı tek silindirli sıvı soğutmalı 4-valf DOHC
Motor kapasitesi: 373.2cc
Strok Çap x: 89mm x 60mm
Sıkıştırma oranı: 12.5: 1
Beygir Gücü: 9,500 rpm 44PS
Tork: 35Nm 7,250 rpm
Marş: Elektrik
Dingil açıklığı: 1.367 mm
Yerden yükseklik: 170mm
Sele yüksekliği: 800mm
Ağırlık: 139kg
Tank kapasitesi: 11 Litre
Frenler (Ön): 300mm disk
Frenler (Arka): 230mm disk
Lastikler (ön): 110/70 – ZR 17 M / C
Lastikler (arka): 150/60 – ZR 17 M / C