5053873217 [email protected]

RENAULT’nun Nissan ile olan ortaklığı ses getiren Nissan modellerinin Renault’ya uyarlanması ile sonuçlanıyor.  Bir SUV’un şık görünümü ve yüksek sürüş pozisyonu, Bir MPV’nin modüler ve ferah iç alanı, Kompakt bir hatchback aracın manevra kabiliyeti ve sürüş keyfi olark tanımlanan Capture aslında bir Nissan Juke platformu üzerinde duruyor.

Araç duyrulduğu andan itibaren Türkiye fiyatı merak konusuydu.  Ve açıklanan fiyatlar neredeyse Clio seviyesinde olunca tüketicinin yüzü güldü.

Araçlar 2013 Model Yılı Tavsiye Edilen Finansman Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı
Captur Touch Turbo 90 bg Stop & Start

47.990 TL
Captur Touch 1.2 Turbo EDC 120 bg

52.490 TL
Captur Touch 1.5 dCi 90 bg Stop & Start

52.990 TL
Captur Icon Turbo 90 bg Stop & Start

53.490 TL
Captur Icon 1.2 Turbo EDC 120 bg

55.990 TL
Captur Icon 1.5 dCi 90 bg Stop & Start

57.490 TL

Clio’nun yenilenmesinin ardından, Renault’un yeni yüzü olan Clio’yu tüm modellerde görüyoruz.   Captur’da “Yüz”den fazlası var.

Laurens Van den Acker öncülüğünde Renault’nun tasarım atılımındaki bir sonraki adım tüm tasarımların Clio’ya eşitlenmesi.

“Renault Captur agresiflikten uzak, pratik ve kompakt bir crossover. Captur, Renault markasının tüm genlerini taşıyan yaşanacak bir crossover…” Benoît Bochard, Direktör, A/B-Segmenti Ürünleri

Renault Captur, dışarıdan bakıldığında tam bir crossover. Aslında bu söylemle bile ucuz kuzeni SAndero Stepway’e ne kadar benzediğini ortaya koyuyor.

Renault Captur’ün, akıcı ve dengeli hatları, iddialı ancak hiç de kibirli olmayan kişiliğini ortaya koyuyor. Güç ve statü göstergesi tasarımı aynı isimli konsept araçtan ilham alıyor. Renault’nun yeni crossover aracının hatları mütevazı ancak dik eğimiyle öne doğru çıkan ön cam, aracın dinamik duruşunu vurguluyor.

Kompakt hacmi, artırılmış yerden yüksekliği, geniş tekerlekleri ve yan koruma çıtaları ile her türlü günlük yol koşuluna uyum sağlayacak.

Renault Captur kişiselleştirme özelliğine de sahip. Orijinal iki tonlu renk seçenekleri ile tavan ve sütunlar karoserinin geri kalanından ayrışıyor.

Kompakt hacmine (4m12) karşın, Renault Captur, ileri alınmış ve uzatılmış ön camı ve geniş kabini ile cömert bir yaşam alanı sunuyor.

Özel ve renkli iç mekan, samimiyet, sıcaklık ve huzuru ifade ediyor. Çeşitli renk ve motif seçeneklerini temel alan iç kişiselleştirme uygulamaları fark yaratıyor.

Renault Captur, yüksek bir sürüş pozisyonu, geniş bagaj, modüler içyapı ve yenilikçi saklama gözleri gibi bir MPV’den beklenen koşullara ve konfor düzenlemelerine de sahip.

Renault Captur ilk donanım seviyesinden itibaren eller serbest Renault Card sistemi, yokuşta kalkış destek sistemi, ve arka park sensörleri dahil bir üst segmentin ekipman özelliklerine sahip olacak.

Renault Captur, sürüş keyfi açısından B segmentinin referanslarından olan Yeni Clio ile aynı platformda tasarlandı. Yol tutuşundan motor gücüne ve manevra kabiliyetine kadar en iyi düzeyde dinamik değerler sunuyor.

Captur’de bulunan benzinli ve dizel motor seçenekleri Renault’nun en son teknolojisinden faydalanarak sınıfının en düşük yakıt tüketimini ve CO2 emisyonunu (96g/km) sunuyor.

Renault Captur Renault’nun İspanya’nın Valladolid kentindeki tesislerinde üretilecek ve Mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak.